Пилотът на Ферари Кими Райконен е шампион във Формула 1 за 2007 година. Финландецът спечели титлата след като победи в последния старт за сезонана пистата Интерлагос в Бразилия, изпреварвайкисамо с една точка в крайното класиране съотборниците в Макларън Люис Хамилтън и Фернандо Алонсо.
Титлата на Райконен спокойно може да се нарече сензационна, с оглед на това, че два кръга преди края финландецът изоставаше на 17 точки от водача Хамилтън и на 5 от втория Алонсо, а непосредствено преди последното състезание бе на 7 точки след британеца и на 3 зад испанеца.
Последното състезание за сезона започна по отвратителен начин за водача в класирането при пилотите Люис Хамилтън, който бе втори в стартовата решетка, но още на старта бе изпреварен от другите двама претендентите за титлата Кими Райконен и Фернандо Алонсо.
Секунди по-късно Хамилтън излетя от пистата, опитвайки се да задмине съотборника си в МакларънАлонсо, но се върна на осма позиция, катодо седмата обиколка успя да се изкачи на шесто място. Начело на колоната бяха фераритата на Фелипе Маса и Кими Райконен, следвани от Алонсо.
В осмата обиколкаХамилтънполучи мистериозентехнически проблем и се свлече до 18-ото място, като в първия момент остана впечатлението, че той отпада от състезанието. Проблемът обаче изчезна и Люис започна отновода си проправя път напред.
При първите спирания в бокса класирането в челото се запази, като британецът заложи на бърз стоп от 5,8 секунди и си сложимеки гуми, които да му позволят бързо изкачване напред в класирането.
В 32-ата обиколка Роберт Кубица изпревари Алонсо, което направи Райконен временен водач в борбата за титлата. В 36-ата Хамилтън направи второ спиране, връщайки се към твърдите гуми. В 39-ата Кубица спря в бокса и Алонсо се върна на третото място, което го правеше шампион с Райконен на втора позиция.
Закъсняло спиране на Маса в 45-ата обиколка почти не го изхвърли от пистата и позволи на Райконен да се залепи плътно за него. В 53-ата обиколка Кими излезе от бокса предбразилския си съотборник исе изкачи на първа позиция както всъстезанието, така и във временното подреждане в шампионата.
В 46-ата обиколка Хамилтън отново се изкачи в зоната на точки - на осма позиция и отново се включи в борбата за титлата, която изглеждаше почти загубена. В 63-ата Ярно Трули спря в бокса и британецът излезе седми.
В последните обиколки Райконен уверено вървеше към шампионската корона, като единственото ми притеснение бе битката между Нико Розберг, Роберт Кубица и Ник Хайдфелд за местата от 4-о до 6-о, които на няколко пъти почти не се сблъскаха, тъй като инцидент и евентуално отпадане на двама от тях щеше да означава пета позиция и водачество в шампионата за Хамилтън, но до сблъсък не се стигна.
Райконен пресече като победител финалната права в Бразилия, спечелвайки най-много състезания през сезона – шест и триумфирайки с първата шампионска титла в кариерата си.
Втори на родната си писта Интерлагос е бразилецът Фелипе Маса, който завърши на секунда и половина след победителя, а трети на стълбичката е Фернандо Алонсо на 57 секунди след водача.
Люис Хамилтън остана седми на обиколка след Райконен, изпреварен още от Нико Розберг, Роберт Кубица и Ник Хайдфелд. Последен в зоната на точките е Ярно Трули.
Кими Райконен е световен шампион със 110 точки в генералното класиране, следван от Хамилтън и Алонсо с по 109. Четвърти е Маса с 94 точки.
Победител при конструкторите е Ферари с 204точки, следван от БМВ Заубер със 101 и Рено с 51. Тимът Макларън-Мерцедес бе изваден от класирането, след като бе признат за виновен в шпионския скандал.
Титлата на Райконен спокойно може да се нарече сензационна, с оглед на това, че два кръга преди края финландецът изоставаше на 17 точки от водача Хамилтън и на 5 от втория Алонсо, а непосредствено преди последното състезание бе на 7 точки след британеца и на 3 зад испанеца.
Последното състезание за сезона започна по отвратителен начин за водача в класирането при пилотите Люис Хамилтън, който бе втори в стартовата решетка, но още на старта бе изпреварен от другите двама претендентите за титлата Кими Райконен и Фернандо Алонсо.
Секунди по-късно Хамилтън излетя от пистата, опитвайки се да задмине съотборника си в МакларънАлонсо, но се върна на осма позиция, катодо седмата обиколка успя да се изкачи на шесто място. Начело на колоната бяха фераритата на Фелипе Маса и Кими Райконен, следвани от Алонсо.
В осмата обиколкаХамилтънполучи мистериозентехнически проблем и се свлече до 18-ото място, като в първия момент остана впечатлението, че той отпада от състезанието. Проблемът обаче изчезна и Люис започна отновода си проправя път напред.
При първите спирания в бокса класирането в челото се запази, като британецът заложи на бърз стоп от 5,8 секунди и си сложимеки гуми, които да му позволят бързо изкачване напред в класирането.
В 32-ата обиколка Роберт Кубица изпревари Алонсо, което направи Райконен временен водач в борбата за титлата. В 36-ата Хамилтън направи второ спиране, връщайки се към твърдите гуми. В 39-ата Кубица спря в бокса и Алонсо се върна на третото място, което го правеше шампион с Райконен на втора позиция.
Закъсняло спиране на Маса в 45-ата обиколка почти не го изхвърли от пистата и позволи на Райконен да се залепи плътно за него. В 53-ата обиколка Кими излезе от бокса предбразилския си съотборник исе изкачи на първа позиция както всъстезанието, така и във временното подреждане в шампионата.
В 46-ата обиколка Хамилтън отново се изкачи в зоната на точки - на осма позиция и отново се включи в борбата за титлата, която изглеждаше почти загубена. В 63-ата Ярно Трули спря в бокса и британецът излезе седми.
В последните обиколки Райконен уверено вървеше към шампионската корона, като единственото ми притеснение бе битката между Нико Розберг, Роберт Кубица и Ник Хайдфелд за местата от 4-о до 6-о, които на няколко пъти почти не се сблъскаха, тъй като инцидент и евентуално отпадане на двама от тях щеше да означава пета позиция и водачество в шампионата за Хамилтън, но до сблъсък не се стигна.
Райконен пресече като победител финалната права в Бразилия, спечелвайки най-много състезания през сезона – шест и триумфирайки с първата шампионска титла в кариерата си.
Втори на родната си писта Интерлагос е бразилецът Фелипе Маса, който завърши на секунда и половина след победителя, а трети на стълбичката е Фернандо Алонсо на 57 секунди след водача.
Люис Хамилтън остана седми на обиколка след Райконен, изпреварен още от Нико Розберг, Роберт Кубица и Ник Хайдфелд. Последен в зоната на точките е Ярно Трули.
Кими Райконен е световен шампион със 110 точки в генералното класиране, следван от Хамилтън и Алонсо с по 109. Четвърти е Маса с 94 точки.
Победител при конструкторите е Ферари с 204точки, следван от БМВ Заубер със 101 и Рено с 51. Тимът Макларън-Мерцедес бе изваден от класирането, след като бе признат за виновен в шпионския скандал.
